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我们的见习记者郑心悦
8月25日晚,李生赛会发布了2019年中期报告。上半年,公司实现营业收入1.67亿元,同比增长14.24%;归属于母公司的净利润为461.97万元,同比增长114.31%。其中,在事件管理方面,公司实现收入8629.6953.14万元,同比增长325.20%,占总收入的比重从去年同期的13.85%上升到同期的51.54%。
此外,2019年上半年,公司收购了topspeed(上海)有限公司和上海苏晴赛车策划有限公司后,拓展了FIA亚洲三级方程式锦标赛等国际赛事,提升了李生赛车的国际管理和运营水平,提升了国际赛车市场的核心竞争力。
在接受《证券日报》采访时,李生赛车的相关负责人表示,公司最大的优势在于闭环汽车产业链布局形成了独特的商业模式,这使得公司有了自己的行业壁垒,筑起了一道坚固的护城河。
据了解,李生赛制有几个国家级的顶级赛事,也创造和经营独立的比赛,如sec超级耐力锦标赛(运行3年)和天马驾驶(运行12年)。此外,已运行18年的李生赛车训练系统,为广大赛车运动爱好者和爱好者提供了一个独特的自下而上的推广阶梯。该公司拥有稀缺且合理安排的赛道/展馆资源,例如可举办国家级赛车场馆活动的赛道,同时还建立了一个考虑试驾和车迷参与赛车运动需求的赛车体验中心,以及一个可供公众就近参与的卡丁车场馆/展馆(即赛卡联盟)。系统中的多级跑道/展馆有自己的梯子。
李生赛车还表示,公司在整个汽车运动产业链中的布局,不仅可以全方位、多层次地满足各类客户的需求,而且在各个业务部门和环节之间形成闭环的同时,还可以相互补充、相互支持,从而实现边际效应最大化。
(编辑蔡善丹)
标题:力盛赛车2019年中期营收1.67亿元 净利润同比增114%
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