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"这艘船对垃圾进行了非常严格的分类,不得丢弃."登机的第一天,我就听到“探索一号”的机长刘著和同济大学ts12第二飞行段的首席科学家马上笑着回答说:请放心,我们已经接受了足够的训练。
垃圾分类是最近陆地上的一个热门话题,特别是在同济大学所在的上海。然而,在“发现一号”上,废物分类长期以来一直是一种做法。船上有一份57页的废物管理计划,压碎的食物、动物尸体、生活垃圾和其他废物的处理方法都很清楚。在过去的几年里,“发现一号”受到了无数次的欢迎和发送,但垃圾分类是船上一贯的原则。不管有没有食物和住所,最重要的是遵循“永不下海”的铁律。
作为科研船,“探索一号”产生的垃圾主要包括科研垃圾和生活垃圾。
当你走进船舱的餐厅时,你可以看到门边放着三个不锈钢垃圾桶,上面标有垃圾、塑料垃圾和其他垃圾。其中,压碎或磨碎的食物废物可在离陆地不少于3海里的地方排放,对海洋环境无害的货物残渣可在离陆地不少于12海里的地方排放。晚饭后,每个人都把残渣倒进垃圾桶,然后洗碗。醒目的“垃圾公告板”在游泳池的顶部,可以看到。同样,实验室的研究垃圾桶里也有塑料和非塑料垃圾。
“垃圾”是“探索一号”科学研究中的一个绝对高频词。这不是因为垃圾分类,而是因为调查垃圾,特别是塑料垃圾对海洋生态的污染是飞行段最重要的科学研究目标之一。对海底垃圾场的研究自其开航以来就贯穿了整个过程。
在几天前的潜水中,虽然大家对海底垃圾场的情况有一定的了解,但是深海潜水发现的垃圾的规模和种类仍然令人震惊。特别是,与垃圾有关的海底生物,也许是因为它们喜欢塑料垃圾的气味或想吃附着在它上面的微生物,由潜水器带出来的海葵口中有塑料成分。海绵、海葵等。与千米以下海底的垃圾场有关。
在过去的两天里,机舱走廊的白板上出现了两个新词:垃圾必须分类,西瓜皮水果和蔬菜应该直接放入大海,不应该放入垃圾站,因为它们不能燃烧,需要人工分类。似乎在垃圾分类的问题上,即使在有简单规则的船只上,仍然需要特别注意。用同济大学钟光发教授的话说,在垃圾分类和公民教育方面,塑料垃圾永远不会入海还有很长的路要走。(记者崔爽)
编辑:张静文
标题:“探索一号”的垃圾分类
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