搭建一带一路交流合作平台

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“除了车辆、船只和港口之外，还有各种平台让我们面对面交流，携手合作，海斯合作论坛就是这样一个平台。”浙江海港集团和宁波舟山港集团董事长毛近日在浙江宁波举行的第五届港国际合作论坛上表示。

自2015年以来，海斯港口国际合作论坛已连续举办四届，来自40多个国家和地区的近250个单位和约1500名来自港口、航运和物流的人士参加了论坛，涵盖了“一带一路”沿线国家和地区50%以上的与会者。

外交部国际经济司副司长郭表示，“海上丝绸之路是‘一带一路’高质量建设的重要组成部分。”有必要通过促进海上互联互通、发展绿色丝绸之路和保持开放的世界经济来建立蓝色伙伴关系。

郭介绍说，各港口和政府部门要积极适应数字经济发展和第四次产业革命的浪潮，加强海洋科学研究和技术合作，为港口和航运业创造新技术、新产业和新业态，为海上丝绸之路安装“智能发动机”。

国际港口协会主席圣地亚哥·米拉多次参加海斯合作论坛。他认为，港口正面临着可持续发展的挑战，如能源转换、绿色环保等。在保持经济快速发展的同时，应使港口经营模式更具可持续性。

米拉表示，除了通过科技创新支持港口的可持续发展外，还需要高层次人才将智能港口与城市发展有机结合起来。

随着正常的互访机制和沟通渠道的建立，港口合作正在世界范围内酝酿。在海斯合作论坛上举行的“一带一路”全国港口管理研讨会开幕式，标志着宁波舟山港与“一带一路”全国港口管理合作的进一步深化。据了解，港口经营和管理方面的先进经验将通过研讨会的方式加以推广。

在2018年海斯港口国际合作论坛上，海斯港高层圆桌会议通过的《海斯港口合作宁波倡议》被列入今年4月第二届“一带一路”国际合作峰会论坛成果清单。该倡议传达了来自国内外33个政府运输和海关机构、重要港口企业、港口当局和码头运营商的代表，并促进了在港口领域有效实施“一带一路”倡议的愿景和共同目标。

今年论坛圆桌会议通过了《海斯港绿色发展愿景》，希望与会各方落实绿色发展理念，推广绿色能源应用，提升港口和航运可持续发展能力，加强港口绿色发展合作。《愿景》呼吁港口和航运界人士将“港口、人和自然和谐共处”的绿色发展理念渗透到所有港口航运活动中，自觉承担更多的社会责任，努力创造更多的绿色价值，使海洋和空空气更加清洁，使港口和城市更加美丽。

国际海事组织海事大使徐祖元说:“当前，全球经济正处于深刻变革和调整的关键时期。坚持和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝绸之路精神，深化海斯港与航运业的合作伙伴关系，搭建合作发展平台，共享合作发展成果，必将促进海斯周边国家和地区港口和航运业的共同发展和共同繁荣，也将为世界经济健康可持续发展注入强大动力。”