铁路优惠票价 能否催热“反向春运”

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■敏锐的观察

■夏金西

12月18日，国家发展和改革委员会(NDRC)等部门发布了《关于2020年全力推进春运的意见》(以下简称《意见》)，其中之一是落实返程空方向火车票价优惠措施，鼓励“春运逆转”。

根据意见，2020年春节从1月10日开始，到2月18日结束，共40天。据研究判断，2020年春节期间全国发送的旅客数量将达到30亿左右，比上年略有增加。其中，道路24.3亿条，下降1.2%；铁路旅客4.4亿人次，增长8%；民航旅客7900万人次，增长8.4%；水运旅客4500万人次，增长9.6%。

随着2020年春节的临近，铁路抢票大战，航空公司空春节越来越激烈。由于返程机票“难找”且价格昂贵，今年选择“逆向春游”的人数也在增加。

所谓的“反春节”，是指年轻人在春节期间不回家，而是把父母和孩子从家乡带到他们工作的城市过春节，这样既省钱又孝顺。近年来，“逆向春游”已经被越来越多的人所接受。

据携程网和其他预订网站报道，“逆向春游”现象今年凸显。上海、北京、广州、深圳、杭州、南京、天津、青岛、宁波和厦门是十大热门目的地。除夕夜前一周，这些城市的机票预订量同比增长40%以上，“四老一小”旅客订单大幅增加，机票甚至比高铁车票还便宜。

应该说，空航空公司的市场化改革走在了铁路的前面。空航空公司春节期间，该公司利用价格杠杆吸引乘客，填补闲置的运输资源。目前，“反春节”路线的票价可以称之为“白菜价”，最低折扣只有1.2%，而且票价来源充足。除夕夜前一周，从哈尔滨到北京的票价只有180元，低至1.3倍，比高铁票价低126元左右；从重庆到深圳的机票最低价格是190元，相当于1.2倍，比高铁票价便宜629元。

《意见》要求铁路进一步加强对12306网站的技术防控，发挥备选购票等有效手段，维护网上购票公平秩序，做好电子客票试点推广工作，落实返程空方向火车票价优惠措施，鼓励“逆春运”。这意味着铁路将通过优惠票价鼓励“逆向春运”，引导旅客从单向流动转向平行双向流动。这不仅能最大限度地合理配置和利用春运运力，还能引导人们在错误的高峰期出行。

近年来，airlines/きだよだよ0/companies一些地方通过机票优惠尝试“逆向春游”,取得了良好的经济和社会效益。铁路以优惠票价鼓励“逆向春运”，不仅缓解了春运运输能力的压力，也带动了“逆向春运”的规模和影响进一步扩大。

需要指出的是，虽然“逆春游”现象与老年人去大城市过年的票价比年轻人回家便宜有关，但它在更深层次上反映了经济社会的发展和观念的转变。例如，农民工有能力在大城市与家人共度新年，他们的孩子没有必要回到父母身边过年。因此，“逆向春运”是一个长期趋势，由于铁路票价优惠，短期内很难带来“逆向春运”热。