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“中国已进入全球资产分配和配置的新阶段。在这种情况下,中资企业也在增加对分布在世界各地的基础设施项目的投资,并开展与之相关的城市化发展。”12月6日,戴德梁行大中华区工业与服务平台总监、华北战略发展咨询部主任郭在皇家测量师学会主办的国际计量与施工管理峰会上致辞。

全球基建存缺口,中企如何发力?

数据显示,自2014年以来,中国的对外投资逐渐超过了对中国的对外直接投资。尽管自2016年以来,中国的外资略有下降,但从长期来看,外资似乎在增加。中国已经从资本输入国转变为资本输出国。

全球基建存缺口,中企如何发力?

根据世界上许多权威机构的预测,从2020年到2030年,全球基础设施建设将出现巨大缺口,这将成为中国对外投资的主要目标。“在国家政策的引导下,国内外投资结构正在优化和转型,主要表现在投资行业正在向实体经济转型,投资国正在从欧美转向东南亚和东亚。”郭对说道。

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根据以往的经验,海外投资可以帮助各国对冲汇率波动的影响,并在未来获得其他国家城市化的好处。然而,海外项目需要考虑政策风险、法律风险、市场风险和其他社会风险。

全球基建存缺口,中企如何发力?

郭认为,海外投资的影响因素和风险很多,中资企业需要根据国家、投资地区和项目形成完善的投资判断。“虽然中资企业大多通过基础设施进入海外市场,但如何在进入模式、战略布局、产品模式、合作机制等方面实现社会效益和经济效益的最大化,是中资企业需要研究和思考的课题。”

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戴德梁行于2013年建立了“一带一路”服务平台,已完成60多个项目,覆盖“一带一路”沿线所有国家。如为国内知名开发商提供沿海城市综合体项目咨询服务的科伦坡港城项目、中比高科技工业园项目、柬埔寨吴哥窟旅游地产项目、吉布提港改造项目等,都是现有的成功案例。

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“一带一路”咨询团队可以为中资企业投资开发海外项目提供全方位的咨询服务,涵盖海外投资顾问、海外开发顾问、海外融资顾问和海外资产处置。”郭表示,戴德梁行的战略发展咨询团队也在积极配合国家发展政策。今年,已签署“新型城镇化”战略委托合同209份,“轨道交通”战略委托合同35份,“一带一路”战略委托合同8份,与许多地方政府、大型中央企业和国有企业建立了战略合作关系。(李

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