奔驰电气化转型打响中国战役

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在中国的电动赛道上，梅赛德斯-奔驰开始加大油门。

SUV ++电气化是梅赛德斯-奔驰广州车展的关键词。世界上第一辆梅赛德斯-迈巴赫gls配备了一个4.0升v8发动机和一个48v智能发动机系统；在中国首次亮相的两款车型中，远景eqs概念车展示了梅赛德斯-奔驰在豪华车领域的电气化愿景，glb将于今年年底推出；腾狮x suv插电式混合动力和纯电动四款车型正式推出，与eqc携手为梅赛德斯-奔驰打造中国新能源汽车市场。

"新能源汽车是全球汽车市场的发展趋势."戴姆勒公司董事长兼梅赛德斯-奔驰汽车集团董事长奥拉·k？伦纽斯)在新闻发布会上说。梅赛德斯-奔驰在中国这个新能源汽车的一线市场上的表现，必将成为其电气化转型的基石。

梅赛德斯-奔驰的新理念

11月8日，国内首款豪华纯电动SUV——新款梅赛德斯-奔驰eqc suv在中国发布；11月22日，当地的新能源品牌模式推出了新的腾狮X；同一天，S级纯电动豪华轿车概念车视觉eqs在中国亮相。

无论是与每年新的汽车制造力量的新速度相比，还是与先进口后国产的豪华竞争产品的布局节奏相比，还是与过去七年的发展速度相比，梅赛德斯-奔驰在中国的电气化产品布局广度和落地速度都堪称领先。

电气化品牌和产品线的广泛快速布局是梅赛德斯-奔驰自身转型和应对环境政策变化的现实需求。从2020年开始，欧洲汽车排放法规将逐步降至“欧7”。根据更接近汽车实际使用情况的wltp测试程序，检测到的微粒的最小值将从23纳米降低到10纳米；；氮氧化物极限从目前的60毫克减少到35 ~ 40毫克；甲醛、乙醛和氨也被添加到客车的测试范围内。欧元7将刷新“历史上最严格的标准”，而汽车公司选择推出一步“碳中和”计划。

今年9月，梅赛德斯-奔驰发布了“2039愿景”。到2030年，插电式混合动力和纯电动汽车将占到新车销量的一半以上；到2039年，乘用车产品系列将努力实现碳中和。

时间紧迫，中国市场将发挥至关重要的作用。

“中国市场正进入消费升级带来的下一个发展阶段，奢侈品品牌在新能源汽车市场有着可观的增长潜力和市场机遇。”戴姆勒董事会成员、大中华区业务负责人胡伯图斯·特罗斯卡(Hubertus troska)表示，梅赛德斯-奔驰eqc、腾狮X和未来纯电动智能的品牌和产品布局都是基于这一市场判断。未来几年，梅赛德斯-奔驰将推出10多种纯电动汽车产品，其中大部分将被引入中国。

抗击中国电气化“群体战”

“如果我们想在中国取得成功，就不能单干。”

北京奔驰销售服务有限公司新任总裁兼首席执行官简·马德亚总结了对中国市场的五点认识:第一，市场是惊人的；二是返老还童的独特趋势；第三是首次购买用户占30%以上；第四，市场形势和发展趋势高度多元化；第五，中国在车辆互联网和智能互联等技术领域高度发达。“由于中国市场的独特性和复杂性，稳固的合作伙伴关系是我们业务可持续发展的重要基础。”

在电气化运动中，合作伙伴对梅赛德斯-奔驰来说变得更加重要。"本地化生产是梅赛德斯-奔驰全面进入电气化进程的一个非常重要的战略."唐世凯说:

目前，梅赛德斯-奔驰在新能源领域的本地化合作在深度和广度上都超过了竞争对手。梅赛德斯-奔驰第一家海外电池厂建成后，eqc直接在北京奔驰投入生产；腾狮X基于比亚迪的三动力技术，由梅赛德斯-奔驰中国先进设计中心设计。车身配有“梅赛德斯-奔驰”标志，由梅赛德斯-奔驰销售公司营销和服务；戴姆勒和吉利今年还宣布，他们将在未来联合推出纯电动智能产品。

“我们拥有非常强大的合资企业阵容，因此多元化的合资关系和品牌阵容将使我们能够最大限度地进行新能源汽车的战略部署。”唐世凯说:“与当地合作伙伴的真诚合作将进一步增强我们的竞争力，从而促进各自企业和汽车工业的进一步发展。”

保持增长的能力

产品是梅赛德斯-奔驰在中国电气化转型的第一步。

“产品覆盖面给了我们很大的潜力来抓住消费者的深层需求。”杨明表示，在市场挑战和转型的过程中，真正重要的是“保证我们增长的能力”。增长的动力一方面来自“品牌和产品”，另一方面也取决于“客户服务和客户关怀”。

5月，梅赛德斯-奔驰联合经销商共同发起了服务大会，被公众舆论评价为颠覆当前汽车销售和服务固有规则的“新标准”。《公约》明确强调“顾客至上”的服务理念，重申运营的合法性和合规性、服务和收费的透明度以及一线服务人员在日常业务运营中的服务标准。

杨明说:“与客户的长期关系将决定业务的成败。”“为顾客提供奢侈品牌应有的服务质量和服务体验非常重要。我们希望向客户提供的产品和服务能够满足客户的需求，并让客户认识到其价值。”

“顾客至上”的服务理念也同样适用，更多地体现在梅赛德斯-奔驰的电气化改造过程中。

随着eqc的上市，梅赛德斯-奔驰推出了“五星”充电服务。将提供:离线安装家用充电箱；覆盖全国300个城市90%以上的公共充电桩；仅今年年底，全国52个城市的200多家梅赛德斯-奔驰经销商将铺设梅赛德斯-奔驰充电明星站，其中DC充电站超过40%；电动汽车升级用移动充电车24小时无限制拖车救援服务；以及22个城市的收费和停车服务。

与此同时，梅赛德斯-奔驰将在今年开设三个情商体验站，整合品牌体验、新车销售和咨询、客户保持和互动。"为eq用户创建一个专属的、对温度敏感的、免费的、个性化的电子生活服务社区."

“我更关注中国市场的长期发展机会。未来的汽车旅行将由新能源主导，而中国是未来旅行转型的前沿。”杨明说:“中国有机会塑造未来旅游的发展，也将塑造梅赛德斯-奔驰品牌的发展。”(朱世珍)