研发强功底厚 江苏北人路演亮点多

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记者李兴才编辑祝建华

作为首批申请科技板块ipo的公司，江苏北人已经被投资者置于放大镜下“审视”，其网上路演也备受关注。

11月26日，江苏北京人在上交所路演中心举行网上路演。在3个小时内，他们回答了投资者提出的142个问题，其中很多问题都是由朱振友董事长亲自解答并详细阐述的。

公司的核心技术在行业中的地位是什么？朱振友表示，江苏北人以非标汽车零部件柔性自动焊接生产线为主要产品，相关核心技术已达到国际先进或国内领先水平。

具体而言，公司以智能柔性技术为核心的“br-wh01汽车轮罩柔性机器人焊接生产线”被江苏省机械工业协会评为国内领先；公司的“运载火箭贮箱智能焊接设备及技术”已经中国航天科技集团公司组织的专家评审委员会评审通过。本项目开发的焊接路径自主跟踪和工艺参数动态优化系统及相关核心技术总体上达到了国际先进水平。

江苏北方人非常重视自主研发。据记者了解，该公司拥有15项发明专利、22项实用新型专利和14项软件版权。

许多投资者问，在目前汽车行业低迷的情况下，主要业务集中在汽车领域的江苏北方人是否会受到影响。新能源领域的布局有什么进展？

朱振友介绍，公司的工业机器人系统集成产品主要用作汽车零部件制造商的生产设备，与汽车行业的增长率没有直接关系，但与整车制造商的整车更换带来的固定资产投资有很高的相关性，因此公司的销售收入与汽车销售没有直接的正相关关系。

在掘金新能源领域，江苏北人积极参与新能源汽车关键零部件生产设备的开发，自主研发了新能源汽车电池托盘柔性自动焊接生产线，在焊接过程控制技术、搅拌摩擦焊闪光控制技术、涂胶视觉检测技术等方面进行了创新。朱振友介绍说，目前，公司已经为SAIC几款新能源汽车的电池托盘提供了生产线系统集成服务。

记者梳理了投资者的问题，发现投资者非常关心公司的主营业务是否符合国家战略。对此，朱振友介绍说，国家明确要求从战略层面积极发展工业机器人系统集成。“例如，“中国制造2025”明确提出要突破重点发展领域，大力推进，积极研发新产品，拓展市场应用，突破工业机器人系统集成设计制造等技术瓶颈。”

一些投资者还询问了公司创始人的专业背景。公司秘书长王庆介绍说，作为中国焊接机器人领域的早期专家组，公司创始人朱振友和联合创始人林涛都有20多年的行业经验，在智能制造方面有着独到的见解和丰富的实践经验。

据悉，朱振友在上海交通大学机器人焊接智能技术实验室学习，主要从事焊接技术和智能焊接的研究，先后为上海通用汽车、上海abb等公司工作。林涛也有焊接专业背景。长期从事航天铝合金焊接技术研究，获国家科技进步二等奖两项。

江苏北人计划此次向公众发行2934万股股票。公司高级管理人员和关键员工计划设立专项资产管理计划参与此次发行的战略配售，朱振友计划参与此次战略配售。