交控科技董事长郜春海先生做客央视《对话》栏目：科创板助力我国硬科技实现

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通信控制技术有限公司董事长齐春海先生(左一)

2019年12月8日，交空科技股份有限公司(股票代码:688015，以下简称“交空科技”)董事长齐春海先生作为首批科技板块上市公司的代表受邀做客央视《对话》栏目，并获a股。上海和深圳的主板、中小板和创业板代表着公司的董事长，谈论着a股给企业发展带来的机遇和挑战，探讨着新的经济形势、资本和

与其他a股行业相比，把今年刚刚成立的科技板块描述为一个婴儿并不夸张。然而，新成立的科技局首次将科技属性作为企业上市的重要指标，为符合国家战略、拥有硬技术的企业带来了新的机遇和发展动力。

大大缩短了上市时间。技术硬实力成为最重要的衡量标准

高春海说，科委会把上市时间从两到三年缩短到半年，大大加快了上市速度。然而，在缩短上市时间的同时，也让上市公司感到压力。事实证明，每个人都在排队等待上市，所以上市只是时间问题。然而，科技板块是不同的，特别是第一批25家科技企业需要自己优秀的科技实力才能在数百家竞争对手中脱颖而出。

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以交空科技为例，自2009年12月在北京正式成立以来，公司一直致力于轨道交通“大脑”和“神经中枢”信号系统的自主研发和产业化。

2010年，“北京地铁亦庄线”cbtc信号系统示范工程成功开通，标志着公司cbtc核心技术的实际工程应用，使中国成为亚洲第一个、世界第四个掌握并投入使用这一核心技术的国家。它打破了长期的国外技术垄断，填补了这一领域的空空白，实现了信号系统的进口替代。

2015年，公司还以技术带头人的身份承担了重庆环网互联国家示范工程，克服了世界范围内的互联互通问题，彻底摆脱了国外的技术封锁，形成了中国标准的cbtc互联产业链，为中国城市轨道交通的网络运营和资源共享奠定了基础。

2017年，配有公司fao系统的北京延芳线正式开通，标志着中国对自动化运营技术的全面掌握，进一步提升了中国在世界轨道交通领域的地位和核心竞争力。延芳线也被国家发改委列为国家轨道交通行业的两大成就，与复兴高铁并列。

今年，配备fao系统的“北京大兴国际机场线”正式通车，标志着世界上首条城市轨道交通领域的高速全自动运营线正式开通，完成了中国在该领域赶超的重要历史使命。

投资者应该更加理性，与企业共同成长

其自身卓越的科技实力也使得上市后的交易所控制技术受到资本的追捧，股价飙升。随着热钱的退出，股票价格逐渐达到合理回报阶段。

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对此，李春海表示，科技板块的上市确实让我们看到了公司科技实力在资本市场上的认可。然而，我们应该冷静对待股票价格，因为科技股刚刚成立，资本市场将不可避免地有三个阶段:兴奋期、调整期和挖掘期。

目前，市场只是从兴奋期进入调整期。与股价波动相比，交空科技面临的更大挑战是，在信息披露的规模上，企业有R&D进程的产权保护和保密需求。然而，上市后，企业信息需要定期披露，这是对交空科技等上市公司的一个考验，有必要把握信息保密与披露的关系。

然而，在李春海看来，与这些挑战相比，科技创新板给空.带来了更多的发展机遇“科学技术委员会使符合国家战略、拥有关键核心技术和高市场认可度的技术创新企业获得了资本市场分配的机会。”

李春海希望科技板块的投资者能够更加关注科技企业的科技实力，而不是短期利益，能够长期持有公司股份，与科技企业共同成长。

齐春海认为，企业要想高质量发展，有更广阔的发展前景，需要具备以下七大科技属性:一是符合国家战略要求；第二，掌握自主核心技术；第三，拥有独立研发、测试、制造、培训和维护的完整平台；第四，它得到独立第三方的承认；第五，用户被广泛使用；第六，有追随者的方向；第七，具有持续创新能力。

作为轨道交通信号系统的龙头企业，通信控制技术也要求自己符合这七个标准。R&D的持续投资和技术积累使公司的产品体系更加完善，涵盖了基础cbtc系统、i-cbtc系统、fao系统和即将推出的vbtc系统，以满足市场多元化和未来发展的需求。同时，符合未来发展趋势的技术路线也使得公司的市场规模不断扩大。

今年适逢华侨城成立10周年，公司将以科技板块上市为契机，抓住中国从交通大国向交通强国转型的机遇，坚持在科技板块资本的支撑下自主创新，努力成为中国乃至世界轨道交通智能化发展的领导者。

(cis)