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记者昨天从市城管委了解到,北京正在积极推进垃圾分类示范区建设,区内党政机关、企事业单位和居民小区同时开展垃圾分类工作。自6月份以来,我市已先后对16个提交验收申请的垃圾分类示范区进行了验收,并将于本月底完成验收。下一步,北京还将研究制定垃圾分类运输管理办法和各类垃圾运输车辆标准,建立“绿色车队”,重点解决“混装混运”问题。
机构社区超市同时进行
2017年,北京开始以街道为单位建立垃圾分类示范区。到目前为止,已有224条街道(乡镇)建立了垃圾分类示范区。今年6月以来,北京已经对提交验收申请的16个垃圾分类示范区进行了验收,八宝山街就是其中之一。
昨天,记者在八宝山街道办事处看到,五层办公楼的每层都有一组分类垃圾桶,蓝色的是可回收的垃圾桶,灰色的装满了其他垃圾。
在距八宝山街道办事处不远的物美沁水店,不仅设置了垃圾房,还专门设置了纸皮房来存放可回收垃圾。在纸房里,可回收的垃圾如纸板和大纸箱被捆成两堆,整齐地堆放在地上。
在沁水住宅区的南区,许多居民已经习惯了垃圾分类。外出散步的李女士随手拿出当天的餐厨垃圾,拿到社区垃圾分类投放的积分兑换点,兑换成3分。"如果你能得80分,你可以换一大桶洗涤剂."
除八宝山街外,石景山区老山街、广宁街、八角街、金顶街、芦谷街也在建设中,示范区覆盖率达到67%。石景山区已经将该地区的所有住宅小区和社会单位纳入管理范畴。全区360个住宅小区均开展了垃圾分类工作,共分类16847个容器,率先实现了全市住宅小区生活垃圾分类全覆盖。
示范区将接受持续评估
据市城管委相关负责人介绍,目前已有16个垃圾分类示范区完成了现场核查,正在进行数据核查和数据分析,预计本月底前完成验收。
验收标准分为10大类21小类,包括责任主体覆盖率、垃圾分类知晓率、餐厨垃圾分类质量合格率、各类垃圾标准化管理、垃圾处理全过程管理等。市城管委除了对小区成立的工作记录、照片和视频资料进行核查外,还将通过公开调查和暗访相结合的方式组织现场核查,包括对小区或单位进行随机抽查、检查垃圾分类效果、以问卷调查的形式检查垃圾分类知晓率、随机抽查随车餐厨垃圾的重量和质量等。最后,结合专家的专业评审,得出验收结果并提出改进建议。
示范区验收严格执行考核标准,坚持一成熟一不合格,验收不合格坚决“回炉”。即使是这次通过验收的示范区,在未来三年内也将继续接受严格的日常检查和年度访问验证。不符合要求的将被除名,作弊的将被取消资格。
将建立一个“绿色舰队”来解决垃圾的混合运输
上述负责人表示,目前,全市垃圾清运增长率已从2016年底的10.41%下降到3.07%,垃圾分类减量化工作已初见成效。北京市党政机关率先实施了强制性垃圾分类。自2017年以来,134个中央机关、650个二级单位、118个市级机关和1660个区级党政机关实施了强制性垃圾分类。同时,规范物业管理社区履行生活垃圾分类职责。物业服务企业与有资质的垃圾收运单位签订垃圾收运服务合同,配置12万多个分类收集容器,实施“桶对桶”、“桶车对接”等分类收集模式,消除二次污染。2018年,北京市有17.02万吨餐厨垃圾进入处理设施,同比增长58.2%。
自2017年以来,市市政管理部门对本市生产、收集、运输和处置生活垃圾的单位进行了执法检查,立案数量和处罚金额逐年增加。共派出执法人员107万人,检查企事业单位34.6万个,立案查处13400件,罚款1515万元。
下一步,北京将坚持推进居民区垃圾分类工作由易到难,重点推进餐厨垃圾分类质量和比例。根据实际需要,配备垃圾分类桶,放置位置与居民协商确定。桶边垃圾分类的公共知识;限制过度包装和一次性产品的使用,促进快递包装的回收利用。
针对垃圾“混装混运”问题,北京将研究制定垃圾运输管理办法和各类垃圾运输车辆标准;建立“绿色车队”,实现运输车辆颜色、车身标准、标识、电话、单位“五统一”,与各类垃圾桶颜色一致,便于群众识别和监督;建立分类运输车辆识别、行驶轨迹、重量变化等信息的实时监控系统。
市城市管理委员会将会同市住房和城乡建设委员会协助市人大修订和完善《北京市生活垃圾管理条例》和《北京市物业管理条例(草案)》,推进修订进程,使垃圾分类管理和处罚有法可依。(记者王天琦)
编辑:张静文
标题:北京:16片区争相示范垃圾分类
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