天津滨海新区多举措融入京津冀协同

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记者日前从天津市政府召开的新闻发布会上了解到，近年来，天津滨海新区通过打造五大载体平台，深化了京津冀协同发展的浪潮，取得了丰硕成果。北京已引进2344个项目，总投资5458亿元。滨海新区围绕“抓项目、集聚人气、提升功能”三个方向，不断优化商业环境，准确承接北京非首都功能救济。

其中，滨海-中关村科技园区是京津共建的，北京中关村派出一支精干的团队进驻园区负责招商引资。滨海新区专门指定了9万平方米的载体，中关村团队独立负责招商管理。

天津滨海新区负责人杨茂荣表示，自上市一年多以来，园区新增注册企业1147家，注册资本约116.8亿元。中关村之藻街、人工智能实验室等优质项目层出不穷，成为京津优势互补、良性互动的重要平台。

南港工业区已正式纳入中国石化产业布局规划，京津冀石化产业将逐步在南港工业区集聚发展。近年来，北京的重大项目，如中沙新材料园、中石化长城润滑油基地、中国电力建设集团新能源公司风力发电项目等，已投资数百亿元。未来将优先发展石化工业、新材料工业、大型成套设备工业和港口服务业。

未来科技城将加强与首创集团的对接合作，重点推进京津合作示范区规划，加快基础设施开发建设。此外，中欧先进制造产业园、中国北方航空空物流基地等航空公司平台也在加快建设。

为了方便京津冀之间的交流，交通系统的对接步伐也在加快。铁路方面，京津城际延线建成通车，津秦高速铁路顺利运营，实现了京津冀核心区一小时交通圈；海铁联运服务继续向京冀地区延伸，率先实现天津新港至石家庄隔日往返，并与北京铁路局合作开通运营京津冀地区最大的铁路集装箱中心站；在公路方面，要努力突破“断路”和“瓶颈路”，推进公路连接线和沿海公路、高等级公路、沿海公路与沿海公路互通支线等重点路网建设，加快区域交通一体化进程。(毛振华)