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8月15日,中国船只和CSSC恢复防务交易都有每日限额。

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中国船舶打算发行股票购买资产,并共同建立一个电力平台,在15日恢复交易

中国造船宣布了一项正式的重组计划。中国造船拟向CSSC、CSSC投资、工商银行投资、交通银行投资、国防科工委投资基金、国华基金、农业银行投资、中国新信托基金、中国银行投资、东富国创、国发基金发行股份,购买上述11家交易对手持有的江南造船100%股权;拟向CSSC、华融瑞通、新华保险、结构调整基金、CPIC财产保险、中国人寿保险、PICC P&C保险、工行投资、东富天恒发行股份,收购上述9家交易对手持有的外高桥造船。CSSC诚信36.2717%的股权和21.4598%的股权;拟向华融瑞通、中原资产、新华保险、结构调整基金、太保财产保险、中国人寿保险、PICC P&C保险、工行投资、东富天恒发行股份,购买上述9家交易对手持有的广船国际23.5786%的股权和黄埔文冲30.9836%的股权;拟从中海集运购买广州国际船厂27.4214%的股权。以2019年4月30日为基准日,本次交易标的资产的总评估值为人民币36,616,588,300元。发行价为每股13.14元。

标题:中国船舶、中船防务复牌一字涨停

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