探索太空 逐梦航天（最美奋斗者）

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作为负责中国所有载人航天器研究和设计的主要力量，神舟团队是中国载人航天创新发展的“国家团队”。在项目启动之初，他们牢固树立了“以国家利益为重”的使命感和责任感，践行了载人航天科技创新和跨越强国的理念。

20世纪90年代初，为了尽快发射中国第一艘神舟飞船，“神舟”小组采用并行工程方法，同时研制了四艘原型机，分别对飞船的机械、机械、热、电性能进行了评估。从那以后，团队几乎每周六都要召开一次综合调度会议，共同研究和解决问题。仅在1998年，它就举行了42次会议，解决了2000多个问题。经过多次测试，神舟一号实验飞船于1999年11月20日早上6: 30直接进入天空。

2003年，神舟五号宇宙飞船到达了发射地点，但是宇航员使用的座椅缓冲器仍然存在一些技术问题。上级决定用新的缓冲器代替原来的型号。这是一个给宇航员留下安全、给科研人员留下风险的计划。“神舟”号团队奉命临时组织突击队集中力量解决关键问题。从方案到生产，从部件测试到全舱测试，只用了两个月的时间就开发出了一种安全、可靠、稳定的座椅缓冲器，并在发射前安装到位。

2016年，为了充分验证天宫二号补充系统的功能和性能，验证飞行器之间的补充过程，获取关键数据，神舟团队组织建立了补充系统综合测试平台，模拟真实的空环境。为了彻底了解每一个细节，团队设计了一个极其详细的方案，以确保每一个工作条件都能准确模拟Tai/きだよ 0的环境。经过20多天的努力，测试成功完成，获得了极其宝贵的数据。该团队还以自己的创新解决了在轨补充的关键技术问题。

每一项成就和突破都体现了“神舟”团队对最初意图的坚持和对事业的奉献。许多人没有时间陪伴父母、妻子和孩子，而是牺牲个人利益，为公共利益做贡献，为载人航天的梦想而奋斗。太空了，探索没有尽头，太空梦在任重还有很长的路要走。为了建设中国的空站，让中国人民在探索大空上迈出更坚实的一步，神舟团队将继续努力进取。

人民日报(2019年12月18日06版)