吴锋：中国动力电池企业急需创新发展 将面临洗牌

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北京理工大学教授、中国工程院院士吴峰

人民网北京7月5日电(王耔)经国务院批准，由中国科协和海南省人民政府主办的世界新能源汽车大会于7月1日至3日在海南博鳌举行。来自世界各地的专家、学者和专业人士分享和讨论新能源汽车的现在和未来。北京理工大学教授、中国工程院院士吴峰指出，到2020年，我国动力锂离子电池的能量密度指数将达到300瓦时/千克。随着国家补贴的下降，中国动力电池企业急需创新和发展，并将面临新一轮的洗牌。

吴峰表示，在动力电池技术的发展中，未来将重点提高动力电池的安全性、比能量、使用寿命和成本控制。例如，在安全性方面，将开发温度敏感电极、陶瓷高强度隔膜和安全电解质，以提高电池本身的安全性。未来，基于电池安全阈值边界识别和控制的概念，将建立相关安全状态的数学模型。通过建立该数学模型，量化的安全度可以实时显示在电动汽车的仪表板上，为驾驶员提供直观的安全警示。

同时，针对退役动力电池的管理和控制，吴峰指出，电池管理和控制系统技术还不成熟，更适合退役动力电池作为移动应急电源等小型存储系统使用。

此外，吴峰认为，在确保安全的前提下，未来中国动力电池将继续发展高能量密度、高功率密度、低成本、高可靠性的动力电池系统，建立完整的动力电池梯级利用和电池回收系统，加快新能源汽车的发展。