世界新能源汽车大会发布博鳌共识：力争到2035年全球新能源汽车市场份额达5

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记者王子林编辑的秘密

2019年7月2日，世界新能源汽车大会在海南博鳌召开。中国电动汽车100强委员会主席陈清泰代表大会发表了《博鳌共识》。全球汽车行业主要利益相关者共同提出，到2035年，新能源汽车的全球市场份额将达到50%，全球汽车行业将基本实现电动化转型。

陈清泰还提醒说，未来市场竞争将会加剧，优胜劣汰的局面将会十分严峻，大风浪、企业重组和洗牌的过程将会到来。

据统计，今年1-5月，新能源汽车产量和销量分别为48万辆，同比增长46%和41.5%，并保持良好势头。

传统汽车公司加速新能源的转化

中国已经成为全球新能源汽车领域最重要的参与者。会议数据显示，截至2018年底，全球新能源汽车累计销量超过564万辆，中国占52.8%，连续四年位居全球新能源汽车产销量第一。

这与中国汽车制造商的努力是分不开的。以比亚迪为例。今年1月，该公司新能源汽车的销量历史性地超过了传统燃料汽车，此后，其销量也取得了长足的进步。

比亚迪董事长兼总裁王传福在会上介绍说，从今年1月到5月，比亚迪销售了11.9万辆新能源汽车，同比增长106%。他预测，该公司新能源汽车的年销售增长率将达到70%至80%。

中国一汽集团，一个历史悠久的品牌，也倾向于新能源领域。公司董事长徐留平透露，明年一汽旗下的红旗品牌将在新能源领域推出一系列新产品。一汽集团的目标是，到2025年，新能源产品在乘用车中的比例将达到40%，到2030年将达到60%以上。

长安汽车的转型已经推进了很多年。长安汽车总裁朱华荣表示，长安汽车的规划目标是，到2025年，新能源汽车占汽车总销量的比例将超过35%，到2030年将超过60%。另据介绍，今年1-5月，长安新能源汽车销量同比增长210%。

燃料电池汽车工业已经开始

会上，氢燃料电池的工业应用成为另一个焦点。

科技部副部长、党组成员、中国科协副主席达蒙介绍，科技部正在组织编制2021-2035年国家中长期科学和技术规划。一方面，它将在第十三个五年计划的基础上重点发展汽车、氢燃料电池和氢储存。另一方面，对自动驾驶和智能系统进行重点研究，加强和补充技术链中的传感器、车载芯片和智能计算平台等薄弱环节

会上，以上海汽车集团为代表的整车企业分享了他们在氢燃料电池领域的布局。SAIC总裁陈志新介绍说，SAIC燃料电池堆系统的许多关键指标已经达到国际一流水平。“我们计划在高端汽车、轻型客车和商用车领域推出新型燃料电池产品，全面加快燃料电池产业化进程。”陈志新说道。

此外，新能源汽车安全这一重要议题也是本次会议的热门话题。党组成员、工业和信息化部副部长辛在会上表示，工业和信息化部坚决采取有效措施应对汽车安全事故。

据报道，工业和信息化部还指示行业组织编制电动汽车安全指南，启动新能源汽车安全倡议，并开展如何安全使用电动汽车等一系列行动，以降低新能源汽车的安全风险，创造良好的社会环境。