“黑科技”智轨运营线在四川宜宾正式开通

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新华社成都12月5日电(记者崔克新)四川省宜宾市智能轨道交通系统t1运营线5日上午正式开通，标志着商业运营的第一步，为我国城市公共交通的发展提供了重要的参考模式。

在开幕式上，记者看到停在现场的两辆智能有轨电车看起来像有轨电车，但没有使用铁轨或管道，地面上画了一条清晰的白色虚拟轨道。车身颜色鲜艳，“五粮液”采用橙色和浅黄色，“铁头”采用蓝绿色和银灰色流线型设计。

据了解，宜宾智能铁路t1线长17.7公里，主线为成黔高铁宜宾西站至临港经济开发区智能铁路工业园站。全线共有17个车站、1个车辆段和1座立交桥，预计投资约11亿元。

“这条线路加强了城市群体之间的联系，方便了沿线市民的出行，尤其是宜宾西站的客流分布效果极佳。”四川川南轨道交通运营有限公司董事长张瑞英表示，宜宾智能轨道交通的设计速度为每小时70公里，日均客流预计将达到2.5万人次以上。

智能轨道是一种全电动轨道交通系统产品，由中铁三局集团下属的CRRC株洲研究所于2017年独立开发，由四川CRRC铁路投资铁路公司承担系统和车辆生产。

记者从CRRC株洲相关负责人处了解到，宜宾智能轨道车辆与试验智能轨道车辆相比，在耐久性、舒适性和适用性方面都有所提高:车身采用了科技含量更高的新材料，车身减重。之后，车辆的续航里程更长；座椅形状和扶手数量也进行了优化和调整，更加符合人性化设计；在智能驾驶方面，由于车辆具有半自动驾驶能力，驾驶员只需要辅助驾驶，通过车辆的自动跟踪功能就可以准确实现车辆的停车。

“光滑、宽敞、舒适！”住在时代广场站附近的市民谢阿姨在候车平台上总结说，自今年6月试运行以来，她已经多次乘坐t1线路，现在是这条线路的“常客”。

[我想纠正错误]主编:范玉萌