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隧道里来了个“交通助理”?是的,你没有弄错。这是中铁十二局集团山西中部引黄工程26标段项目部为确保施工安全而采取的又一项新的管理措施。
本项目部承担了山西省中部引黄26工程的施工任务,该工程包括19号至23号支洞的主洞和全长24.45公里的斜井,是全线的一个难点和难点标段。今年,隧道经过四年多的突破,进入全面衬砌施工阶段。由于隧道断面较小,单个入口距离较远,且隧道内附属工程同时施工,在运输混凝土及其他材料时,人与车、车与车之间仍存在较高的“碰撞”风险,影响工程进度。针对这种情况,项目部选择了几名责任心强、反应迅速的员工担任隧道交通指挥。这些“交通助理”经过短期培训上岗后,每天都戴着安全帽、安全背心、哨子、旗帜,指挥工程车辆有序通过隧道,使施工工作安全有序。
据19号支洞衬砌班的李辉介绍,由于洞内有一个“交通协调官”,施工人员只需一声口哨就可以让位于车辆;车辆之间的“避让”只能在挥舞旗帜之间完成,大大减少了相互干扰和安全风险,明显加快了施工进度。以混凝土运输为例,过去一次运输混凝土需要两个多小时,现在一次运输混凝土不到60分钟。(周广宽邢勇)
标题:山西中部引黄工程安全管理出新招
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