披荆斩棘情洒三江源

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在中国青海省蒙奇最美丽的草原上，雪白的绵羊和黑色的牦牛在蓝天白云下漫步，蜿蜒清澈的溪流像一串串珍珠项链，给五彩缤纷的绿色植物增添了无限的灵活性和魅力。在葛尚华的倒影下，中铁十一局二公司的建设者们正在与天空和大地战斗。在神奇的大草原上，他们正在推进青海省218省道的建设，这是鹤壁改扩建的第一个标准，显示了铁军在新时期的突出魅力。

风雨兼程。

虽然只是一个简单的二级公路改扩建工程，但中铁十一局二公司218省道河南至湖北公路改扩建一标段的建设从一开始就经历了许多困难。

据项目经理黄介绍，该项目位于青海省河南县。主线长约54.5公里，包括五条支线，总长约24.8公里。主要工程量包括路基挖填、几座中小型桥梁、涵洞、沥青路面、绿化配件等。该项目于2018年5月进入现场，并于7月开始施工。由于它位于平均海拔3650米的高原上，冬无夏长，每年的有效期极短。加上施工期间异常充沛的雨水，本已紧张的施工期更是雪上加霜。

“风雪无常，降雨频繁。中午经常有冰雹，下午有大雨，一会儿就有彩虹高挂；有时尾部下雨，头部阳光灿烂。”该项目总工程师杜告诉记者，他们最担心的是下雨，而最关键的基础是土方工程。下雨时，什么也做不了。然而，今年6月和7月几乎每天都下雨，两个月加起来还不到十天就放晴了，所以工程根本无法扩大规模。

在寒冷缺氧的环境中，人和设备的工作效率都急剧下降。项目部副经理张树峰打了个比方:“一个人在平原上可以扛100磅，两个人在这里就要扛50磅。”项目部办公室主任常迪也苦笑着告诉记者，由于环境艰苦，劳动力很不稳定，摊铺机操作工因为缺氧三四天受不了，来回走了三趟。

项目经理黄是一位具有丰富高原建设经验的“老资格”。他曾经创造了在查格公路全线第一的骄人记录。面对困难，他似乎总是胸有成竹。“只要思想不衰退，解决办法总是比困难多”。在他的影响和感染下，每个人的士气都要高得多。

实践和以身作则是黄湖军的最大特点。在218省道的施工现场，黄一边指挥挖掘机施工一边与记者交流，不时地吸一口气。他告诉记者，如果我在现场观看，没有人会偷懒。如果我带头，其他人会更有动力。

梳理管理体制，强化激励机制，科学组织建设。黄河军带领建设者们发挥“缺氧、高海拔、高战斗精神”的铁军精神，对每一个难题发起冲锋。

由于下雨，施工便道被冲走，交通不便。项目部带来几十吨碎石进行置换加固，有效提高了作业效率。为了赶进度，项目部食堂每天到施工现场送餐，现场管理人员在施工现场就餐；所有现场管理人员都准备了雨衣。一旦下雨，他们会穿上雨衣来排水和保护。当雨停了，他们将立即投入施工。

在雨停期间，机器在218省道上快速轰鸣，水稳定摊铺机均匀地分配材料，紧接着是压路机...施工紧张有序。由于建设者们的努力，何的第一个标底每天都在变，所有的工作都在紧锣密鼓地进行着。路基、水稳、沥青路面全面铺开，7月份产值1880万元，基本满足业主进度要求。

受苦之后，我的感觉没有改变

过去是暴风雨，但现在终于放晴了，建筑者为此付出了太多的艰苦努力。他们忍受着身体和心理上的挑战，经历了许多磨难，但总是充满热情。

“从去年7月开始工作到现在，我最大的感受就是我累了，这可以说是内外部的困难。”常迪面容憔悴地告诉记者。由于交通不便，他不得不每天从项目部到县城去取从西宁订购的蔬菜，认真做好后勤服务，并督促食堂做好饭菜，以确保每个人都能得到足够的营养来抵御高海拔缺氧的恶劣环境。

在平均海拔超过3650米的高原上，每个人的生命和健康都受到威胁。黄一到达项目部，就和许多人一样严重，连续九天头痛。参加该项目的时间最长、也是唯一一个从头到尾都坚持留下来的天津测试员滕说:“我第一次去高原时，头很肿，胸闷得很明显。这里特别容易感冒，感冒发烧不容易恢复，会引起肺水肿。”然而，她认为，如果你选择了高原，你就不能退缩，无论有多艰难，你都必须坚持下去。

强烈的紫外线也会使建筑工人“一层一层地剥落”。该项目副经理沈玉龙告诉记者，由于强烈的紫外线照射，很多人都是白干的，而且上来几天就晒黑了。当他们笑的时候，他们的牙齿是白色的，而且他在参加这个项目三四天后被晒黑了。

“黄经理原本是个白人帅哥。上来几天就全黑了。”沈玉龙笑着说道。

在这里，每个建筑者都在挑战自己的生理极限。当记者在建筑工地采访时，蚊子嗡嗡地飞来飞去，不时地跳起来叮咬人，建筑工人已经习惯了。为了满足时间限制，他们中的许多人每天睡眠不足五个小时，早上六七点出门，晚上十二点可能不回来，甚至通宵加班。没有什么比放弃你的生活，忘记我自己更好的了。

共创和谐之路

据该项目党工委书记吴新鹏介绍，承担这样一个项目是为了造福一方人民，也是为了与当地的蒙古和西藏人民共同建设一条幸福的道路。

记者现场采访时，河南省托叶马乡镇长黄，青海省地方铁路建设投资有限公司工程师郭也来到施工现场，协调解决现场遇到的问题。黄告诉记者，修路不仅造福当地人民，而且还能促进当地经济发展，应该为工程建设提供有力支持。当项目建设遇到问题时，项目部打来电话，他迅速赶来协调。

在工程建设中，征地拆迁一直是一个难题。然而，青海省218公路豫鄂一标改扩建在经历了最初的困难后，一直顺利进行。他们真诚守信，赢得了当地人的尊重和认可。

“如果你做协调工作，你一定不能糊弄它。如果你承诺，你必须兑现。如果你说今天的解决方案永远不会推迟到明天。”吴新鹏告诉记者，他和许多牧民成了好朋友。牧民们不仅主动为工程建设提供便利，还经常邀请他做客，带来各种食物。项目部经常向牧民购买牛羊肉，帮助他们解决一些生活困难，帮助他们摆脱贫困。

“这是一条旅游公路，蒙奇草原被誉为亚洲最美丽的草原。虽然公路等级不高，但我们的要求很高，许多质量、安全和环境保护都参照公路标准。”郭告诉记者。

218省道两侧的建筑工地被及时覆盖，牛羊在路边的草地上吃草，尽情享受。如果没有在路上工作的机器和设备，记者不会觉得这里是建筑工地。为了保护这里的生态环境，建设者们做了很多努力。黄告诉记者，他们特别注意保护草原植被，对所有挖掘出来的腐殖质进行集中处理，最终恢复了植被。这些措施得到了业主的充分肯定。

夕阳西下，太阳落在蒙古包上，草原被染成一片璀璨的金色，五颜六色的祈祷旗在夕阳的映衬下轻轻摇摆，见证了不畏艰险的顽强拼搏，见证了中铁十一局二公司的建设者们，见证了他们默默的奉献和辛勤的奉献。在未来的一年里，他们建造的“幸福之路”将穿越美丽而神奇的蒙奇草原。