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最近,维莱遭受了很多。第二季度财务报告公布后,股价暴跌28%,400亿元的亏损已在微博上公布。经过多次争论,韦莱最终做出了回应。
9月25日晚,威来汽车重启投资者电话会议。李斌董事长表示,按照非美国会计准则的计算方法,伟来的实际损失为220亿元,其中100亿元用于研发,这也是伟来的核心投资方向。在全球范围内,我们拥有4200项专利,建立了高端品牌,建立了覆盖270个城市的服务网络。
此前,由于电池组存在安全隐患,魏来从去年4月2日至10月19日共召回了4803辆es8汽车。李斌表示:电池召回的成本实际上非常大,因为它不仅包括设计新电池组的生产成本,还包括运输和实施成本。从我们今天的数据来看,我们与供应商的责任分担(宁德时代)非常合理,不涉及其他责任归属问题。
关于是否裁员,财务总监谢东英表示,到今年年底,员工人数将从9000多人减少到7000多人,威来还将剥离一些非核心业务。
李斌还承认,威来在电动汽车销售方面遇到了一些挑战,在这方面,威来与其他电动汽车是一样的。他解释说:自从6月26日国家对电动汽车的补贴政策改变后,大多数国产电动汽车的销量在7月和8月都有所下降。除了减少补贴外,我们没有进行额外的降价,这也影响了es6在7月和8月的销量。整个高端汽车市场的价格正在下降,这也影响了销量。
标题:蔚来重启电话会议 全面回应亏损、电池召回、裁员问题
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