江瀚：不怼万科改行造汽车 门口野蛮人宝能造汽车能有戏吗？

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说起宝能的名字，我相信很多中国投资者都会很熟悉。该公司曾与万科、格力、CSG A股一起在资本市场扬名，成为中国最著名的门户网站。万宝之争后，宝能逐渐进入沉默期，但最近宝能再次发出了强烈的声音。然而，这一次，宝能并不打算收购另一家公司，而是打算打造一款强劲的汽车。那么，宝能为什么专注于制造汽车呢？宝能造汽车吗？

首先，门口的野蛮人打算转向制造汽车？

据搜狐财经报道，9月17日，宝能集团的微信公众账户发布了一份文件。宝能集团董事长姚振华在接受政府领导视察时表示:“要让宝能汽车成为知名品牌，需要5-10年的时间。”在此基础上，宝能汽车还需要5-10年的时间才能建成世界级的汽车品牌。”

此前，因其代言万科和格力而闻名于资本市场的姚振华，以66亿元购买了库罗斯汽车的大部分股份，表明他将发展汽车制造业。在宝能科技园一楼的汽车展厅，宝能集团董事长姚振华表示:“目前，宝能在电动汽车领域的优势已经初步确立。从技术专利到产能设计，包括整个供应链系统的构建，我们已经达到了行业的领先地位。我们发展汽车工业的决心是坚定不移的。我们准备在5-10年内把宝能汽车打造成知名品牌。在此基础上，我们将在5-10年内把宝能汽车打造成世界级的汽车品牌。”

据宝能表示，宝能自行设计的增程车每100公里消耗3.3升燃油，其动力电池容量仅为纯电动汽车的四十分之一。根据开心宝的数据，宝能集团成立于1992年，总部设在深圳。目前，宝能集团的业务涵盖五大核心产业:房地产开发、科技园、现代物流、综合金融和医疗保健，旗下控制着61家控股企业，以门口安抚万科的野蛮人而闻名。

2017年12月，宝能集团宣布将以16亿元人民币收购库罗斯汽车25%的股权，正式进入汽车领域。一个月后，科龙控股(Qoros Auto的外国母公司)宣布，与宝能集团相关的投资者同意投资约66.3亿元购买Qoros Auto的大部分股份，并成为Qoros Auto的控股股东。

当然，宝能的汽车产业并不仅限于广州。根据宝能官方网站的数据，宝能汽车已经在Xi、广安、桂阳、昆明、昆山等重点地区部署，打造集新能源汽车、核心部件、先进材料和技术研究于一体的汽车基地。2018年3月，西安新区宝能新能源汽车生产基地开工建设，总投资约400亿元，计划生产100万辆新能源汽车(包括一期50万辆)及配套项目，汽车及零部件制造业产值将超过1000亿元。可以说，宝能的阴谋远远不止一个，那么宝能真的有机会造一辆车吗？

第二，宝能真的能造汽车吗？

老实说，在大多数人的印象中，宝能并不是一家制造企业。大多数人认为宝能不是房地产巨头，也不是资本运营大师，这样的公司真的能在汽车制造上有所突破吗？我们不妨逐一分析一下:

首先，似乎制造汽车已经成为房地产企业的传统。可以看出，面对国家对房地产市场宏观调控的不断加快，房地产企业多元化转型已成为大势所趋。在多元化转型的过程中，造车似乎是大多数房地产企业的首选。不仅宝能，恒大、碧桂园、万通、雅居乐、华夏幸福等巨头都在造车之路上骑马，显示了房地产企业造车的热情。事实上，房地产企业造车的原因很简单，房地产市场的转型是大势所趋。此时，高科技产业无疑是首选。与人工智能等超技术相比，造车，尤其是新能源汽车，不仅是一个高科技行业，而且是与房地产企业相比门槛最低的行业。在这种情况下，选择制造汽车无疑成为房地产企业转型的最佳选择。

其次，宝能制造汽车可能不是一时兴起。根据公开市场数据，宝能早在万科大战结束前就开始在汽车行业部署。在收购库罗斯汽车之前，宝能集团已经开展了汽车零部件、汽车金融、汽车保险、汽车租赁和汽车配套服务。它控制或投资的一些上市公司多年前就开展了汽车变速箱和汽车电池制造业务。可以说，宝能几乎已经把汽车行业打得落花流水。在这个时候，它将回来完成汽车生产，这确实比其他房地产巨头更全面和更有针对性。

第三，宝能造一辆车真的那么简单吗？从外观上看，宝能汽车是体面的。制造商有库罗斯汽车，生产基地有西县新区。产业链上游有汽车零部件、汽车变速箱、汽车电池等业务，产业链下游有汽车保险、汽车金融、汽车租赁等业务。可以说一切都准备好了。然而，造一辆车真的不是一件简单的事情。马斯克创立特斯拉已经有很多年了，但特斯拉从未能盈利。到现在为止，当贾月婷逃到建邺的时候，ff仍然没有影子。汽车行业是一个市场竞争极其激烈、市场用户极其挑剔的行业。即使是现在制造汽车的新生力量，如威来汽车和肖鹏汽车，也远没有真正盈利。宝能在制造汽车时仍面临许多问题:

首先，它能否生产出优秀的产品。虽然宝能公司公开宣称，它可以实现每100公里增程车3.3升的油耗，而且动力电池的容量只有纯电动汽车的四十分之一，但这款车还没有正式推出。虽然他有Qoros的基础，但有了基础并不意味着有真正的产品，尤其是Qoros自己的产品不是汽车市场的顶级产品。

二是宝能的品牌能否被市场认可。对宝能来说，众所周知的宝能是房地产门口的野蛮人。此时，如果你想改变消费者对宝能的先入为主的印象，你需要宝能投入巨大的精力和能力。宝能是房地产和金融的大师，这是真的，但没有人确定宝能能否成为汽车行业的领导者。

因此，宝能造一辆车是可以理解的，但宝能的车是否会大受欢迎还有很多未知数。如果宝能的车上市了，你愿意成为第一个吃螃蟹的人吗？