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海事垄断

“限定”金

重磅来袭! ! !

限量品包、衣服和手表是众所周知的

但是大家都知道吗? 海事也成了限定金

快来看热闹! ! !

危险货物“限定金”

我们主打“危险货物”限定金。

今天小编带着大家学习

海事限定金怎么限定?

危险货物限定金是什么?

危险货物的“限定金”不是限定发售,而是指“限定数量运输”。 “有限数量”顾名思义,包装材料内危险货物的数量少,包装足够结实(即使用限定内包装),运输中发生危险的可能性低,而且发生泄漏等事故也能控制影响,风险小,这符合运输要求 几年前,联合国危险货物运输专家委员会响应日用品等领域的呼吁,比较了数量少危险性低的包装危险货物,在《关于危险货物运输的建议书》中制定了有限数量和例外数量运输的技术规定,对使用这些特殊包装形式的危险货物 之后,根据《关于危险货物运输的建议书》制定的包装危险货物空运、陆运、海运(《国际海运危险货物规则》)规定文件也引入了上述概念和相关要求。

热门:《海事独家“限量”款》/危险货物也有“限量款”?

危险货物限定金有什么意思?

众所周知,危险货物有高度的危险性,运输时规定了严格的包装条件,包装不完备和运输超额等问题都有严重的安全隐患,即使一点也不小心泄漏,也有可能引起爆炸。 最近浙江台州的油罐车爆炸,让大家再次深刻领悟到化学品的危险性,必须给天津化工厂爆炸事故等多次惨淡的教训,提高对危险品的认识,严格遵守危险货物的限量条款,发生危险事故

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你知道危险货物限定条款有多多吗?

成千上万的人不能冷静啊!

湛江港从年开始出现了以限定内包装形式海运的第一批危险货物。 该货物为工程建设用胶粘剂,联合国编号3259,包装类ⅱ,属于第八类腐蚀性货物。

不,湛江海事局的防危险履约研究小组可以展开现场调查,充分理解这种货物的性质和包装形式。

我们来看看这种特殊包装形式的危险货物免除的包装、标签等技术要求的一部分和确保运输安全的方法。

一、限定内危险货物运输相关概念

限定内危险货物运输的好处:

与正常包装的危险货物相比,限定内包装的危险货物的运输要求明显放宽,海运时受到的限制更少,流动更快,有利于贸易迅速发展。

放宽限制内危险货物运输要求的合理性:

限定内包装是指在运输某种危险货物时,用多个小桶或瓶子代替包,把这些包放在结实的外包装里。 另外,对于容易破裂或容易破裂的内饰,例如用玻璃、瓷器或陶器或几种塑料等制作的内饰,使用适当的衬垫材料紧固在外装内,内饰物的泄漏会显着损害衬垫材料或外装的保护性能。 经过各种措施,货物的潜在危险性比较有效地降低了。

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限定的东西大致是把包分解成包,把包放在外包装内。 用双层包装保护产品,防止小泄漏的可能性。

限定内危险货物运输的管理要求:

危险货物是指具有爆炸、易燃、毒、腐蚀、放射性、污染危害性等特征,容易引起人身伤害、财产损失或环境污染,运输中需要特别防护的物品。 限定内包装危险货物只是通过特殊包装手段降低运输风险,本质上是危险货物,应服从危险货物运输相关法律法规的管理。

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确定《中华人民共和国船舶运输危险货物安全监督管理规定》第九条第二款船舶运输包装危险货物时,应当符合《国际海运危险货物规则》的要求。 法律法规首先确定了行政管理要求,《国际海运危险货物规则》规范了危险货物运输防护的技术措施。 有限危险货物的包装、标识、标识和发票等要求与“普通”危险货物的要求不同,托运人和承运人要明确认真执行。

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二、包装要求

包装形态

《国际海运危险货物规则》第3.4.2.1条

以限定内包装形式运输危险货物时,首先使用将危险货物装入内包装,然后将内包装装入适当外包装的组合包装。 如上图所示,湛江港出厂的这种粘合剂也先放入塑料瓶的“装修”中,然后制造商将一定量的塑料瓶放入纸箱的“外包装”中。

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装修重量

《国际海运危险货物规则》第3.4.1.1条

《国际海运危险货物规则》第3.2章危险货物窥视表第7a栏表示适用于各物质的内包装限量,当该项目的数量为“0”时,不得在限量内包装条件下运输。 该胶粘剂货物的联合国编号为3259,包装类ii,参照《国际海运危险货物规则》第3.2章危险货物一览表第7a栏,货物限定内包装形式出厂时适用的内包装限量为1公斤,从上图中可以看出符合要求。

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包装材料重量

《国际海运危险货物规则》第3.4.2节

通常,每个包装(即带外包装的装修和危险货物)的总重量不能超过30kg。 特殊情况下,装修使用玻璃瓶、陶瓷、陶器、塑料等容易破碎和穿孔的材料时,每个包装材料的总重量不能超过20kg。 如上图所示,装载该粘合剂的货物纸箱的总重量为13.6。

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三、装载隔离要求

装载

《国际海运危险货物规则》第3.4.3节

限量内的危险货物可以统一装载在装载类a上,装载在运输船舶的船舱或船舱内(国际海运危险货物规则第7.1.3.2条)。

隔离

《国际海运危险货物规则》第3.4.4节

《国际海运危险货物规则》第7.2至7.7章的隔离要求,包括危险货物一览表第16b栏的规定,不适用于限定内包装危险货物之间的隔离,或者限定危险货物与其他“普通”包装危险货物之间的隔离。 《国际海运危险货物规则》第3.4.4.1条还提出了不同种类限量内包装危险货物装载在同一外包装上时的隔离要求。 这个胶水货物包装箱内只有一种货物,如上所述,没有与其他货物隔离的要求。

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四、标志、招牌的要求

包装标志。

《国际海运危险货物规则》第3.4.5.1条

发货限制内的危险货物包外面不需要显示装载货物的危险品标识、海洋污染物标识、正确的运输名称和联合国号码。 但是,根据《国际海运危险货物规则》第3.4.5.1条的要求,限定内危险货物包装材料表面必须标注以下限定危险货物包装材料标志。

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进行观察

1 .颜色:标志的上部、下部和边缘线必须是黑色,中间区域最好是白色,如果不是白色,必须是与包装材料的背景色形成鲜明对比度的合适的颜色。 整体标志应该给人清晰的感觉,容易识别。

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2 .尺寸:标志的最小尺寸为10厘米*10厘米,四边形黑线的最小宽度为2毫米,观察需要黑线,宽度也请严格按照这个要求。 由于封装尺寸受到限制,标记尺寸可以缩小到5cm*5cm,但必须清楚复制,使四边形黑线的最小宽度缩小到1mm。

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标志要求

如果限定内危险货物包放在集合包内或集合装载(物流业俗称“托运”,如上图所示),则可以选择两种显示限定危险货物标记的方法。 ①包装上显示限定危险货物标记,如果表示所有危险货物的至少一个标记在托运后显示,则无需在集合包装或零件外面显示限定危险货物标记。 ②看不到包装的限定危险货物标志时,请在集合包装或包装表面另外显示限定危险货物标志,在集合包装表面至少显示12mm高度的“overpack”。 另外,集合包装材料或组成品中有非限定包装危险货物的,应适用《国际海运危险货物规则》第5.1.2.1项的规定,且只适用于非限定包装危险货物。

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一般的标志表示不规范

①显示空运的限定危险品标识

正确的标记必须删除“字符y”。

②在包的外观上显示多馀的危险品标记

《国际海运危险货物规则》第3.4.5.1条只要求在限定危险货物包上标注限定危险品标记,无需标注内置货物的危险品标记、正确的运输名称和联合国编号。 上图所示的包上贴着多馀的毒物标志。

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③包装材料的外观上显示联合国编号,不显示限定危险货物标志。

《国际海运危险货物规则》第3.4.5.1条要求限定危险货物包显示限定危险品标识,无需显示内置货物的危险品标识、正确运输名称和联合国编号。

④包装外显示的限定危险货物标志太小

《国际海运危险货物规则》第3.4.5.1条将标识的最小尺寸限制为10厘米*10厘米,仅在包装材料尺寸受到限制的情况下允许标识尺寸缩小到5厘米*5厘米。 但是,上图的封装尺寸没有限制。 这个限定危险货物标志必须满足10cm*10cm的最小尺寸要求。

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货物运输组件的标识和标牌

根据《国际海运危险货物规则》第1.2章的定义,货物运输组件是指道路罐车或卡车、铁路罐车或卡车、多式联运货物集装箱或便携式水箱柜或多单元气体容器。

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根据《国际海运危险货物规则》第3.4.5.5.1、3.4.5.5.2项的要求,装载限量内危险货物的货物运输单元应当标注以下铭牌和标志。

至于胶水货物,这个货物是用集装箱运输的,箱子里只有这个货物。 这是因为根据《国际海运危险货物规则》第3.4.5.5.1项的要求,只显示限定的危险货物标志即可。 限定内危险货物标志应符合《国际海运危险货物规则》第3.4.5.5.4条提出的以下要求。

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1 .图案:上述包装材料上的标记图案和要求。

2 .颜色:与上述包中显示的颜色相同。

3材料:显示的消息在海水中至少浸泡3个月后也能清楚识别。

4 .尺寸:货物运输单元表面限量内的危险货物标识尺寸至少为25厘米*25厘米。

5 .标识位置:根据《国际海运危险货物规则》第5.3.1.1.4.1条的要求,集装箱、半挂车必须在两侧和两侧各标识一个。

6 .管辖区出现的运输限制内危险货物集装箱标志粘贴不规范的:

我局最近,管辖区域相关公司采用集装箱发货限制内的危险货物时,箱体表面没有标注限制危险货物标志,但贴上内置危险货物的危险标志(上图黄圈),在《国际海运危险货物规则》第3.4.5.5.1条的规定中

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六、运输单据

《国际海运危险货物规则》第3.4.6.1条的要求,除第5.4章具体规定的相关运输单据外,限定内危险货物运输单据必须包括“limited quantities”或“ltd qty”字样和货物运输证明书

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不同限量内包装的危险货物符合《国际海运危险货物规则》第3.4.4.1.2条要求列入同一外包装的,运输单据上应当注明《国际海运危险货物规则》3.4.4.1.2的规定运输》

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七、船舶运输危险货物出港申报特别要求

这种胶水货物是《国际海运危险货物规则》中未明确记载的危险货物,按照限制运输要求包装。 这是因为相对人在进行船舶运输危险货物的出港申报时,必须特别观察以下事项。

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限定危险货物说明

根据《中华人民共和国船舶及其相关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第二十六条第(五)款第五点要求,限定内包装危险货物的全部人员或其代理向海事管理机构办理污染危害性货物的适应申报手续时,货物的具体情况、理化特征、相关日期

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包装检查说明

《国际海运危险货物规则》第3.4.1.2条限定内包装危险货物不适用《国际海运危险货物规则》第6.1.5节的包装试验规定。 这是因为不要求提交第三方出具的包装检查合格说明。

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危险特征分类鉴别报告

根据《中华人民共和国船舶及其相关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第二十六条第(五)款第六点的要求,污染危害性不明货物的托运人必须提交符合第三十条规定的污染危害性判断报告。 关于这种胶粘剂货物,应该提交资格检查机构出具的危险特征分类鉴别报告。

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正确的运输名称

该货物的联合国编号为3259,查询《国际海运危险货物规则》第三章危险货物一览表对应项目第(6)列可知,该货物应遵守特别规定274(sp274 )。 也就是说,“运输发票和包装标志的正确运输名称必须用技术名称补充。

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原标题:《海事垄断“限定”项》/危险货物也有“限定”吗? ”。

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